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アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。発送は6月初旬以降になります。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。車両売却予定のため外します。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。RX-8 SE3P 前期型 純正触媒。今月5月末には外す予定です。jzx100 イモマニゲート。しんしん。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。MH23S ワゴンR 柿本改マフラー　GT-box 車検対応。SARD 【リアピース】サイズオーバーの為、再出品用です。使用期間は1年未満です。【激レア】レガシィbee 30RS トミーカイラ仕様 中間パイプ　リアマフラー。BMW E46型M3前期 純正マフラー リアピース。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。インプレッサGC8用社外マフラー❗。MT25,03 2021~24 ステンレスフルエキゾーストマフラー。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。パーツ 34gtr Mea。NDロードスター　FUJITSUBO オーソライズR。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。メガーヌ3RS キャロル　RSMレーシングマフラー　レーシングライン。インプレッサ GVB ストレートセンターパイプ 純正加工品。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。NDロードスター 砲弾マフラー befree リアピース。Realize スズキ 09アドレス O2センサー22Racing Tiマフラー。